TOMIX JR EF62形電気機関車(2次形・田端運転所) 【7194】 (鉄道模型 Nゲージ)

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EF62形は信越本線の碓氷峠を通過する列車のけん引用として1963年に登場した直流電気機関車です
国鉄民営化後は6両がJR東日本へ継承され、田端運転所に所属して急行能登および黒井〜二本木の貨物列車けん引に活躍しました
1993年に急行能登の使用車両が14系から489系へと変更となり、定期運用を終了して以降は、1997年の碓氷峠区間廃止までは主に臨時列車用として活躍しました
1990年頃より前面にC'アンテナが装着され、外観に変化が生じました。

製品特徴
●JR東日本に継承され、田端運転所に配属されていた晩年の姿を再現
●C'アンテナ取付穴開け済み（アンテナパーツはユーザー取付）
●テールライトは改造された外ハメ式で再現
●運転台シースルー表現
●Hゴムはグレーで再現
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●解放テコは別パーツを装着済み
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF62-41・43・46・54」
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付き
●信号炎管、ホイッスル、ホイッスルカバーは別パーツ付属
●フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
●ボックス輪心付車輪採用
●1台車3軸駆動で全6軸駆動
●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
●M-13モーター採用

付属品
●ナンバープレート(青・クリーム)
●メーカーズプレート
●前面手スリ
●列車無線アンテナ
●ホイッスルカバー・信号煙管
●C'アンテナ
●自連形TNカプラー
●自連形ダミーカプラー
●ダミーカプラー台座
●アンテナ用穴開ケ治具

＜特記事項＞
●＜9146＞＜9147＞は生産中止となります。【対象年齢】：15歳以上

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