DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【3.00-18 47S WT】ジーピーシリーズ タイヤ CB250RS MBX80インテグラ MTX50/R レブル-1999 Z250FT AR125 GS125E カタナ ボルティー TS50ハスラー グラストラッカー RZ250 RZ125 ビラーゴ250XV250 オンロードタイヤ・ハイグリップ
DUNLOPダンロップ オンロードタイヤハイグリップ GP SERIES TT100GP【3.00-18 47S WT】ジーピーシリーズ タイヤ
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DUNLOPダンロップ オンロードタイヤハイグリップ GP SERIES TT100GP【3.00-18 47S WT】ジーピーシリーズ タイヤ
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商品情報
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商品説明
■商品概要スピードシンボル：S適合リム幅(インチ)：1.85タイヤ幅(mm)：82タイヤ小分類：オンロード・ハイグリップフロント／リア共用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ)：18タイヤ幅(インチ)：3公道走行：可荷重指数：47外径(mm)：623許容リム幅(インチ)：1.60-2.15■詳細説明マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。PATTERN <パターン>●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。CONSTRUCTION <構 造>●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。COMPOUND <コンパウンド>●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種CB250RS CB250RS 年式: 80  備考: フロント CB250RS 年式: 81  備考: フロントMBX80インテグラ MBX80インテグラ 年式: 83  備考: リアMTX50/R MTX50/R 年式: 84  備考: リアレブル(-1999) レブル(-1999) 年式: 85  備考: フロント レブル(-1999) 年式: 90  備考: フロント レブル(-1999) 年式: 96  備考: フロントZ250FT Z250FT 年式: 82  備考: フロントAR125 AR125 年式: 83  備考: リア AR125 年式: 86  備考: リアGS125E カタナ GS125E カタナ 年式: 82  備考: リア GS125E カタナ 年式: 90  備考: リア GS125E カタナ 年式: 94  備考: リアボルティー ボルティー 年式: 94  備考: フロント ボルティー 年式: 95  備考: フロント ボルティー 年式: 97  備考: フロント ボルティー 年式: 98  備考: フロント ボルティー 年式: 99  備考: フロント ボルティー 年式: 00  備考: フロント ボルティー 年式: 01  備考: フロント ボルティー 年式: 02  備考: フロント ボルティー 年式: 03  備考: フロントTS50ハスラー TS50ハスラー 年式: 95  備考: リアグラストラッカー グラストラッカー 年式: 00  備考: フロント グラストラッカー 年式: 01  備考: フロント グラストラッカー 年式: 02  備考: フロント グラストラッカー 年式: 03  備考: フロント グラストラッカー 年式: 04  備考: フロント グラストラッカー 年式: 05  備考: フロント...