リア 車高調整キット トヨタ クレスタ GX51 GX61 GX71【サスペンション スプリング バランス 車高調整】

交換するだけでリアがローダウンに!リア 車高調整キット トヨタ クレスタ GX51 GX61 GX71【サスペンション スプリング バランス 車高調整】

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(2025/02/22 13:52:35時点の在庫、価格情報です。詳しくは販売ページにてご確認下さい。)

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交換するだけでリアがローダウンに!

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カー用品通販ショップ VS-ONE

商品情報

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商品説明

◆商品説明◆■40mmの車高調整幅リアスプリングを本製品に交換するだけで、純正から約-50mm〜約-90mmのローダウンが可能になります。 ■ダウンサスでは調整不可能な前後バランスの修正が可能ミリ単位で任意の車高に調整することができるので、セッティングやドレスアップの幅が広がります。■高級感のあるレッドアルマイト加工車種専用形状のスプリングとアジャスターを採用し、防錆処理やアルマイト加工を施しました。■純正ショックアブソーバーにも対応社外ショックアブソーバーはもちろん、純正ショックアブソーバーにも装着が可能です。 ※ダウン量によってはスプリングに遊びが出る場合があります。◆仕様◆バネレート:14kg/mm車高調整幅:約-50mm〜約-90mm(純正比)セット内容:アジャスターキット×2、専用スプリング×2、専用レンチx2※30系エスティマや10系ヴェルファイア、アルファードにも適合するようですが、弊社では未確認です。◆取付及びご使用に際してのご注意◆製造ロットなどにより若干の色味の違いがございますので、予めご了承ください。改良等の理由により仕様は予告無く変更になる場合がございます。本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。 ※ショックは商品に含まれません。(別途ご用意下さい。) ※車高を落としすぎると、ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。ダウン量にご注意ください。 ※純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。 ※スプリングに遊びが出た場合は、公道走行不可となります。ご注意ください。※↓車高調と剛性パーツのお得なセットはこちらから↓※

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